障礙門檻

除了因為自身的“社會化”不足，讓我懷疑自己不是地球人以外，其實我也曾大膽猜想，人類根本就不是地球的原生物種，而是外來生物。

理由很簡單，外來物種因為缺少天敵，多半都會對本土的物種與環境造成威脅。人類真的是一個很好的例子。看看雨林剩多少，數數因人為災害而瀕臨或已經絕種的動植物，量量臭氧層的破洞範圍，很難不懷疑！再加上，我們這麼喜歡相互歧視，區分出我族／他者，按照恐同症的邏輯，一定是心裡有鬼。我們壓根兒就是“異類”。

人類改變環境來適應自己，而很少改變自己去適應環境。但是，事情總（起碼）有一體兩面。正因為握有改變環境的能力，人類同時也有本錢與責任創造美好的、永續的生活環境。

因此，在現代生活形態裡，我認為概念上，不應該有所謂的 “disabled body”，只會有 challenging environment。如果善用對環境的支配力與空間的創造力，我們可以將環境因素對生活造成的障礙減到最低，讓每一個人享有良好的生活品質。

但是，很不幸地，最近捷運內湖線的通車，是一個最佳的反面例證。

根據公共電視7月7日的新聞報導，殘障聯盟和視障朋友親自到松山機場站，檢驗內湖捷運的空間規劃與設施配置。結果，是不及格。上不了車、廁所關不了門、求救鈴按不到、服務鈴找不到。最基本的環境條件一一落空。而不成比例的乘客數量與列車運量，更是讓尖峰時刻的捷運，成了最不愉快的城市交通記憶。

為什麼是市民與民間團體在幫捷運局檢驗、檢討空間規劃與設施配置？到底是誰領薪水？

內湖捷運通車，徹底的點醒我，台北捷運的設計，充滿著「有就是好的」敷衍想法。有電梯，但是總是設在不起眼的偏僻角落；有規劃動線，但是並不流暢；有標示，但是只會讓旅客迷失方向。對，我們有了捷運，但是是否讓人滿意？

捷運台北車站，當仁不讓的，是一個經典。如果妳／你不是對捷運系統熟門熟路的市民，而是初來乍到的城市新鮮人，很難不在捷運台北車站裡面感到困惑。作為捷運系統、客運、台鐵、高鐵之間的轉運樞紐，人多，已經是捷運台北車站的常態。而站內的動線規劃，往往讓人潮卡在紅線與藍線轉乘的區塊。在站內行走，活像是要穿越交通繁忙的十字路口，只是沒有線道、紅綠燈與交通警察的輔助。我相信，即使有了那些，在捷運有限的空間裡，情況並不會變好。 再加上多頭馬車的標示，常常看見旅客抬頭駐足，試圖搞清楚究竟現在的位置在哪？應該往哪走？

在捷運剛開通的時候，家人久居國外的友人，第一次到捷運台北車站，就因為標示不明，前去服務台詢問，並且提供身為旅客的建議（結果遭到無禮的對待）。多次跟居住在外縣市的朋友，約在捷運台北車站的地下街見面，迷路是家常便飯。光是解讀站內地圖，搞清楚有幾個「地下街」，與地下街的出口標示，可能就要花上十分鐘。前陣子大學社團聚餐，有居住在內湖的朋友提及，他不願意搭乘捷運，因為乘車品質太差。

捷運內部擁有的，是障礙門檻非常高的環境。空有設施與空間，卻沒有成功塑造出，對全體旅客而言友善的無障礙環境。進入捷運，我們每個人，等同於進入一場障礙賽。與田徑場上的障礙賽相比，差別在於，沒有贏家。

【處方備註】
文中圖片出自這裡。其實，講到公共建設，我的意見不只以上。

捷運內部就亂成這樣，更遑論捷運整體路線的規劃。最明顯的例子就是樂生療養院。療養院的存廢與捷運路線的有無，被操作成壁壘分明的兩個立場。有捷運就不能有樂生，有樂生就容不下捷運。 儘管民間團體的努力不懈（尤其是院民與樂青），發起社會運動與創造公共論述，極端的化約想像，仍舊無情地壓縮了替代方案的討論空間。

如果談公平正義太“刺耳”，我們談歷史文化的存續，談觀光資產的有無。

我所看到的建設思惟，往往是毀舊佈新，而不是去蕪存菁。舉新北投捷運站做例子好了，原本是北投火車站（建於1916年）為了蓋捷運站，原本打算全部拆光光，後來決定交給位於彰化的台灣民俗村保管。而新蓋好的捷運，就只是一個全新的站點，看不到歷史的軌跡，什麼都沒有留下來，連基本的圖像、文字介紹都沒有。

捷運站對面的北投公園（建於清宣統3年，1911-1913） 更慘，不好好的維護，還選擇把噴水池整個拆掉然後重蓋！那個噴水池是一開始就有的，聽說是「日本當年派到歐洲學建築回國的青年新秀作品」。而且，也是《向左走、向右走》電影裡的重要場景。有歷史的記憶、有文化的背書、還有新興藝術形態的加持，結果呢？被偷偷摸摸的圍起來，偷偷摸摸的拆掉，被發現還是因為新的噴泉疑似「黨徽噴泉」。身為一個對北投公園有情感記憶的市民，對於這種為了工程而工程的行為，即使新噴泉長得不像任一黨的黨徽，依舊感到憤怒。

往前邁進，不應該是拋棄過去。

負責捷運與周邊公共建設的專業人士與主管機關，可否認真地以城市的整體價值作為思考的依據？有了捷運以後，我們要去哪裡？有什麼地方可去？有什麼城市資產可以欣賞？

城市的歷史文化需要累積，如同人的智識涵養。光憑一個會噴煙火的陽具，無法支撐起一個城市的整體魅力。

【延伸處方】
公共電視- 內湖捷運不方便 身障者難上車
Wikipedia- 樂生療養院
司儀嬉．主席戲- 「我不是溫室花朵，你也不用假裝溫柔」
圓環文化工作室-《導覽活動》北投導覽活動心得及文章彙整
苦勞網- 地方發起籌募2千萬 迎新北投火車站回鄉
環境資訊中心- 氣候暖化下 歐洲多數常見鳥種將持續減少
女巫的故鄉．北投鎮- 即使向左走向右走，總會在北投相遇